Загальна інформація

Маршрут № 142 з'єднує два міста Волинської області — Нововолинськ та Іваничі. Це один із тих приміських напрямків, які на перший погляд виглядають непримітно, але насправді є справжнім рятівником для людей, що живуть між двома населеними пунктами та щодня їздять на роботу, до лікаря чи просто у справах. Нововолинськ — шахтарське місто з промисловим минулим, Іваничі — районний центр з переважно сільськогосподарським характером, і маршрутка між ними — той звичайний, непоказний, але дуже потрібний зв'язок.

Протяжність маршруту складає 20 кілометрів, і це не так уже й багато — але без нормального транспортного сполучення навіть ці двадцять кілометрів могли б перетворитись у ціле випробування. Маршрут відносять до категорії «звичайний», тобто без жодних претензій на комфорт-клас — але саме такий транспорт і є основою будь-якої регіональної мобільності. Ліцензію на перевезення видала Волинська обласна державна адміністрація, а офіційний статус маршруту підтверджено відповідно до паспорта маршруту.

Варто зауважити, що в реєстрі перевізник на цьому напрямку зазначений як «закритий» — це рішення № 156 від 23.10.2018. Такий статус не завжди означає повне припинення роботи: найчастіше це адміністративний стан під час переоформлення дозволів або зміни перевізника. Маршрут зареєстрований в офіційних документах Волинської ОДА, що свідчить про його значення для регіону.

Маршрут і графік руху

Нововолинськ та Іваничі розділяє двадцять кілометрів доріг Волинської рівнини — не гірська серпантина, але і не швидкісна траса. Орієнтовний час у дорозі — близько 25–35 хвилин залежно від завантаженості та стану дорожнього покриття.
Графік руху маршруту № 142 поділяється на два режими:
Режим 1 — щоденно, крім суботи та неділі (1 оборотний рейс):
• Відправлення з Нovovолинська: 6:45 → прибуття до Іванич: 7:05
• Відправлення з Іванич: 7:10 → прибуття до Нодовoлинська: 7:35
Це типовий «ранковий» рейс для тих, хто спішить на роботу. Виїхав, доїхав — і всього доброго.
Режим 2 — щоденно, включно з вихідними (6 оборотних рейсів):
• Відправлення з Нодовoлинська: 7:45 / 9:00 / 10:40 / 13:30 / 15:30 / 17:20
• Прибуття до Іванич: 8:10 / 9:25 / 11:05 / 13:55 / 15:55 / 17:45
• Відправлення з Іванич: 8:30 / 10:00 / 11:20 / 14:10 / 16:00 / 18:30
• Прибуття до Нодовoлинська: 8:55 / 10:25 / 11:45 / 14:35 / 16:25 / 18:55
Шість рейсів — це досить непогано для приміського напрямку. Є і ранні відправлення, і вечірні рейси о 17:20, що дозволяє зручно повернутися після робочого дня. Останній рейс з Іванич о 18:30 — враховуйте це при плануванні.

Вартість проїзду та оплата

Точна вартість квитка на маршруті № 142 в офіційному реєстрі не вказана — тарифи встановлюються окремо й регулярно коригуються. Проте орієнтуватись можна на загальні тарифи приміських маршрутів Волинської області.

Для 20-кілометрового маршруту можна очікувати вартість проїзду в межах 20–30 гривень. Зважаючи на воєнний час і зростання цін на паливо, тарифи переглядаються, тож актуальну суму найкраще уточнювати безпосередньо у водія або в касі автостанції Нодовoлинська.
Оплата, як правило, здійснюється готівкою у водія — це стандартна практика для приміських маршруток Волині. Термінали для безготівкової оплати є рідкістю для таких напрямків, тому краще мати при собі дрібні купюри. Пільгові категорії — ветерани, люди з інвалідністю, пенсіонери — можуть мати право на знижку або безкоштовний проїзд відповідно до чинного законодавства, але конкретні умови варто уточнювати безпосередньо у перевізника.

Комфорт та умови перевезення

Маршрут № 142 відноситься до категорії «звичайний» — і це найточніший опис того, чого варто очікувати. Звичайна маршрутка, звичайні сидіння, звичайна дорога. Жодного вишуканого комфорту, зате надійно і передбачувано.
Для коротких приміських маршрутів зазвичай використовуються мікроавтобуси класів М2 або М3 — найчастіше це Богдани, Ford Transit або аналоги місткістю від 8 до 20 пасажирів. Місць може не вистачати в ранкові «пікові» години — рейси о 6:45 та 7:45 заповнені людьми, що їдуть на роботу. Хто встиг — той і сів.

Дорога між Нодовoлинськом та Іваничами проходить рівнинною Волинню. Стан дорожнього покриття на цих трасах — різний: є нормальні ділянки, а є і характерні «волинські сюрпризи» після зими, де трясця в маршрутці — цілком реальне явище, особливо навесні.
Багажного відсіку як такого немає — сумки кладуть під ноги або на полиці. Кондиціонера, як правило, теж немає, тому влітку у переповненій маршрутці може бути жарко. Відкрите вікно — єдиний рятунок у такі моменти.

Проблеми та скарги пасажирів

Приміські маршрутки Волині — це окрема тема. Пасажири таких напрямків, як Нodовoлинськ — Іваничі, роками живуть із певним набором «традиційних» проблем, що кочують від маршруту до маршруту.
Найпоширеніше нарікання — непунктуальність. Водій може приїхати на 5–10 хвилин раніше або пізніше від розкладу. На ранньому рейсі о 6:45 це може бути критично — якщо запізнився, наступний автобус аж через годину. Для приміських маршрутів такі речі сприймаються як звичайне явище, але від цього не менш неприємне.

Іще одна больова точка — стан транспортних засобів. Не всі маршрутки нові й доглянуті: трапляються такі, де підлога «просить» ремонту, а двигун озивається своїм «концертом» на кожному підйомі. Питання до конкретного перевізника — і до контролюючих органів.
Важливо враховувати і той факт, що маршрут у реєстрі має статус «закритий» — тобто можливі перебої у роботі. Якщо маршрутка не з'явилась у призначений час, найкраще зателефонувати на автостанцію Нodовoлинська або уточнити актуальну ситуацію у місцевих знайомих — «сарафанне радіо» тут часто спрацьовує швидше за офіційні оголошення.

Історія маршруту

Маршрут № 142 між Нодовoлинськом та Іваничами — частина тієї транспортної мережі Волині, яка формувалася ще в радянські десятиліття і потім поступово адаптувалася до реалій незалежної України. Нodовoлинськ виник як місто шахтарів у 1950-х роках — тоді на Волині активно розробляли вугільні родовища Львівсько-Волинського басейну. Іваничі — значно старіше поселення, відоме з XVI–XVII століть, центр однойменного району.

З часом між цими містами виникла закономірна потреба в регулярному транспорті: люди їхали на ринок, у районні установи, до лікарні, на навчання. Так поступово сформувались регулярні рейси, що з десятиліттями трансформувались у сучасний маршрут № 142.
Ліцензія та паспорт маршруту неодноразово переоформлювалися. Востаннє фігурує рішення № 156 від 23.10.2018 Волинської ОДА. Фіксація в офіційному реєстрі свідчить про те, що потреба в цьому маршруті визнана на адміністративному рівні, навіть якщо його поточний статус потребує уточнення.

Альтернативи маршруту

Якщо маршрутка № 142 тимчасово не курсує або розклад не збігається з планами, є кілька варіантів дістатися між Нodовoлинськом та Іваничами.
Перший і найочевидніший — маршрути № 159 Нodовoлинськ — Іваничі (через Соснину) та № 166 Нodовoлинськ — Іваничі (через Благодатне, Біличі). Обидва присутні в реєстрі Волинської ОДА і виконуються перевізником Веснянкою Валентиною Михайлівною. Маршрут № 159 курсує двічі на добу: рейси о 5:10 і 18:00 з Нодовoлинська. Маршрут № 166 — один рейс на добу, відправлення о 6:35.
Крім того, існує маршрут № 164 Нodовoлинськ — Самоволя (через Соснину, Іваничі), який проходить через Іваничі — відправлення о 7:05 і 12:50. Він може стати непоганою альтернативою у робочі дні.

Таксі або приватний транспорт — завжди опція для тих, кому потрібно терміново. Вартість поїздки між містами може скласти від 200 до 400 гривень. Також варто моніторити місцеві групи у Viber чи Facebook — нерідко попутники з'являються саме там.
Відгуки та думки пасажирів

Маршрутка Нodовoлинськ — Іваничі — це той транспорт, про який не пишуть захоплених відгуків у туристичних блогах. Зате про нього є чіткі, приземлені думки у тих, хто їздить регулярно.

Ті, хто використовує маршрут у будні на ранніх рейсах, цінують передусім саму наявність транспорту о 6:45 ранку — бо варіантів небагато. «Головне, що їде» — такий собі волинський прагматизм у дії. Постійні пасажири звикають до конкретних водіїв, знають, хто приїде вчасно, а хто може «злегка» запізнитись — і підлаштовуються відповідно.

Критики, передусім, зауважують: шість рейсів на день — це непогано, але недостатньо для людей із нестандартним робочим графіком. Якщо затримався на роботі до восьмої вечора — вже нікуди. Останній рейс з Іванич о 18:30 є об'єктивним обмеженням, і деякі мешканці мріють про хоча б один пізніший рейс.

З позитивного — маршрут короткий, тому навіть при невеликих запізненнях загальний час дороги залишається прийнятним. Двадцять кілометрів рівнинною Волинню — це не годинне випробування, а цілком терпима поїздка. Є й такі пасажири, що за роки поїздок встигли здружитися між собою прямо у маршрутці — бо хто їздить регулярно, той знає: транспорт на короткому маршруті — це ще й маленька спільнота.

Загалом маршрут № 142 Нodовoлинськ — Іваничі — типовий представник приміського транспорту Волині: без зайвих претензій, але з чіткою роллю в повсякденному житті місцевих жителів. Поки він курсує — люди їздять. І це, мабуть, найкоротший відгук.


Рейс Ковель – Дубове автобус № 115: графік двох виходів і відгуки пасажирів

Автобус № 113 Ковель – Стеблі та № 101 Ковель – Скулин: розклад і умови поїздки

Маршрут № 110 Ковель – Ворона: розклад руху, перевізник та умови поїздки 2026